VESTITI per La Pinzatrice

Vestiti in maschera

STORIA RED SWINGLINE STAPLER

Red Swingline Stapler

Durante la produzione del film Office Space lo scenografo Edward T. McAvoy doveva trasformare una semplice pinzatrice, in un oggetto molto speciale per il personaggio di Milton, e così pensò di trasformarla attraverso un colore rosso fuoco (usato per per molte macchine sportive per attirare l'attenzione). 

Partendo da quest idea, lo scenografo contattò la Swingline per chiedere se avevano in produzione una tale pinzatrice, ma purtroppo non ce l'avevano. Così acquistò 4 pinzatrici Swingline in negozio e le fece dipingere alla perfezione di rosso.

Il film è uscito nel 1999, e solo nel 2002 la Swingline ha deciso di creare e vendere la "Rio Red 747 Stapler", in seguito a moltissime richieste dei fan del film.

FABLES FOR FUN

Once Upon Nilo

Once upon a time, Swingline sales weren’t so hot.  So, the executives decided to launch a campaign called ‘Fables for Fun’, and anyone in the kingdom could send in their story for a prize.  Here is, in my biased opinion, the best submittal.

“Cleopatra, with feminine guile,
Said to Tony, “Let’s barge down the Nile!”
When she reached for an asp,
Her belt lost its clasp,
So she stapled it up Swingline style.”

PUBBLICITÀ SWINGLINE

Swing Line Stapler (1946)

(1946)

 

(1956)

(1967)

(1970)

(2000 ca)

(2010 ca)

(2012)

L'INSEGNA DELLE ORIGINI SWINGLINE

Signs of the Times Magazine, April 1952

Swingline sign was built by Artkraft Strauss, around 1952. Original dimension 110' long by 58' high, featuring animated "stapling machine" 3600 times actual size.

STORIA SWINGLINE

Swingline ® è stata fondata nel 1925 a New York City da Jack Linsky. Il primo impianto di produzione della società è stato inaugurato a Long Island nel 1931. Nel 1956 la società è stata rinominata Swingline.                              

Il marchio Swingline è sinonimo di pinzatura, ma offre anche altri prodotti per ufficio come trituratori, punzoni, laminatori, macchine vincolanti e temperamatite. 

Altre notizie sulla storia di Swingline: www.nytimes.com